El cargado rápido es clave para popularizar el coche eléctrico y la Unión Europea está impulsando una normativa para garantizar un número mínimo de postes rápidos en las carreteras más transitadas. En la actualidad, la mayoría de los automóviles admiten potencias de carga entre 150 y 250 kW, lo que permite cargar la batería del 20 al 80% en unos 20 minutos. Sin embargo, existen vehículos con plataformas de 800 voltios que pueden admitir cargas de hasta 300 kW, e incluso postes de carga capaces de entregar potencias de alrededor de 400 kW.
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El fabricante chino XPeng ha presentado su última evolución de postes de recarga que prometen cargar un kilómetro de autonomía por cada segundo que pase. En tan solo 10 minutos se podrían cargar hasta 600 kilómetros de autonomía, equiparable a llenar el depósito de un coche de gasolina. El S5, el cargador de coches eléctricos más avanzado de XPeng, cuenta con una corriente máxima de salida de 800 A y un voltaje máximo de 1.000 V. Además, han desarrollado nuevos protocolos de comunicación para reducir el tiempo de inicio de carga a solo 13 segundos.